Số 19 (4333) Thứ Năm (9/5/2024) 20 DOANH NGHIỆP - HỘI NHẬP THÔNG TIN DOANH NGHIỆP Tập đoàn Đèo Cả vay, nợ thuê tài chính dài hạn 19.168 tỷ đồng Công ty này cho hay, dư nợ vay dài hạn phần lớn là khoản đầu tư cho 3 dự án BOT: Chuỗi hầm Đèo Cả - Cù Mông - Cổ Mã - Hải Vân; Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và Hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia; với tỷ suất lợi nhuận các khoản đầu tư được Nhà nước đảm bảo ở mức 11 - 11,5%/năm. Không ảnh hưởng hoạt động kinh doanh? Ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, khẳng định, những khoản vay, lãi vay thực hiện các dự án BOT của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đèo Cả đều được trả đúng hạn, không ảnh hưởng dòng tiền, hoạt động kinh doanh của 2 đơn vị (Tập đoàn Đèo Cả và công ty con Giao thông Đèo Cả). Theo ông Hùng, tính đến đầu tháng 5/2024, Giao thông Đèo Cả đã đầu tư các dự án hạ tầng giao thông với hơn 50.000 tỷ đồng, như chuỗi hầm Đèo Cả - Cổ Mã - Cù Mông - Hải Vân 2: Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn; cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo; hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia… Các công trình nói trên đều đảm bảo tiến độ, chất lượng và tổng mức đầu tư. Đặc thù các dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT đều có cơ cấu vốn tham gia dự án bao gồm vốn ngân sách Nhà nước, vốn chủ sở hữu và phần vốn huy động do nhà đầu tư huy động. Các dự án hạ tầng giao thông do Giao thông Đèo Cả đầu tư được triển khai qua hình thức hợp đồng BOT trước thời điểm Luật PPP có hiệu lực (1/1/2021), gần như không có sự tham gia của vốn nhà nước. Phần vốn chủ sở hữu nhà đầu tư theo quy định từ 10 - 15% tổng mức đầu tư, còn lại là vốn nhà đầu tư huy động khác. Theo ông Hùng, trước khi Ngân hàng quyết định cấp tín dụng đều được thẩm định về pháp lý, tính khả thi, khả năng trả nợ và hiệu quả dự án. Tài sản đảm bảo cho những khoản vay là quyền thu phí. Các dự án đều đã đưa vào khai thác, tạo ra nguồn thu ổn định và tăng trưởng đều hàng năm. Lãnh đạo Đèo Cả cũng khẳng định, thông tin Giao thông Đèo Cả đối diện nguy cơ vỡ nợ, phá sản, khả năng trả nợ yếu, mất khả năng thanh toán… là chưa khách quan. “Doanh thu thu phí năm 2023 đạt gần 1.600 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ. Nguồn tiền, dòng tiền ổn định, lịch trả nợ đã được sắp xếp phù hợp vòng thời gian thu phí hoàn vốn của dự án. Do đo, các khoản vay, lãi vay đều được trả đầy đủ, đúng hạn và không ảnh hưởng dòng tiền, hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như lợi ích của cổ đông”, ông Hùng cho biết. Doanh thu Quý I/2024 tăng 28% Theo Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2024 vừa được công bố, doanh thu thuần của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt khoảng 690 tỷ đồng. Mảng thu phí giao thông BOT đóng góp 477 tỷ đồng và mảng xây lắp góp 196 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 23% và 43% so với quý I/2023. Doanh thu xây lắp quý I/2024 tăng trưởng mạnh chủ yếu đến từ những gói thầu thành phần Dự án Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Sau khi trừ các khoản chi phí phát sinh trong hoạt động kinh doanh, Giao thông Đèo Cả ghi nhận 96 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong quý I/2024, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Tính đến ngày 31/3/2024, tổng tài sản của Giao thông Đèo Cả tăng nhẹ 2% so với thời điểm đầu năm, đạt 37.660 tỷ đồng. Mức tăng này chủ yếu nhờ lượng tiền mặt của Giao thông Đèo Cả tăng 122% so với đầu năm, đạt 658 tỷ đồng. Tiền mặt tại công ty hơn 2,5 tỷ đồng, tiền gửi ngân hàng 67 tỷ đồng, tiền đang chuyển 663 triệu đồng, các khoản tương đương tiền còn 226 tỷ đồng. Hàng tồn kho cũng tăng 47%, đạt 113 tỷ đồng, chủ yếu là chi phí sản xuất kinh doanh dở dang liên quan chi phí công trình xây lắp chưa hoàn thành. Ở phía bên kia bảng cân đối kế toán, dư nợ phải trả của Giao thông Đèo Cả giảm 1% so với đầu năm, còn 27.834 tỷ đồng, gấp 3 lần vốn chủ sở hữu 9.826 tỷ đồng. Mới đây, ngày 26/4, Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 của công ty không đủ điều kiện tiến hành theo quy định. Lý do là tổng số cổ phần có quyền biểu quyết của cổ đông tham dự họp đại diện thấp hơn 51% tổng số cổ phần biểu quyết của công ty, theo danh sách cổ đông chốt ngày 21/3/2024. Đồng thời, Giao thông Đèo Cả thông báo mời tham dự họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 lần 2 vào ngày 31/5, theo hình thức trực tuyến. MINH CHÂU Ảnh minh họa. Dự án Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ưu tiên vốn tín dụng tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng Toàn hệ thống Agribank sẵn sàng và chủ động làm việc trực tiếp với khách hàng, cùng tìm cách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tiếp cận vốn phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh, góp phần thúc đẩy tăng trưởng. Trong thời gian qua, Agribank đã chủ động, linh hoạt cung ứng vốn tín dụng cho nền kinh tế và phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh, tập trung cho 3 động lực tăng trưởng chính là tiêu dùng, xuất khẩu, đầu tư và ưu tiên 5 lĩnh vực mũi nhọn bao gồm xuất khẩu, nông nghiệp, công nghệ cao, doanh nghiệp nhỏ và vừa, công nghiệp hỗ trợ. Từ đầu năm 2024, Agribank đã triển khai nhiều giải pháp gia tăng khả năng tiếp cận vốn và thúc đẩy tăng trưởng tín dụng, trong đó chủ động điều chỉnh giảm lãi suất cho vay, triển khai các chương trình tín dụng quy mô hơn 150.000 tỷ đồng với lãi suất cho vay thấp hơn từ 1-3% so với lãi suất thông thường để khuyến khích, hỗ trợ khách hàng sử dụng vốn. Đảm bảo kịp thời hỗ trợ khách hàng vay vốn gặp khó khăn, Agribank tích cực triển khai chính sách cơ cấu lại thời hạn trả nợ và giữ nguyên nhóm nợ theo Thông tư số 02/2023/TTNHNN, đến nay dư nợ cơ cấu lại nợ gốc và lãi là 40.758 tỷ đồng với 4.247 khách hàng. 4 tháng đầu năm 2024, doanh số cho vay của Agribank đạt khoảng 777.657 tỷ đồng, cao hơn 105.854 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023. Một số lĩnh vực tăng trưởng tín dụng mạnh là công nghệ chế biến chế tạo (tăng 1.778 tỷ đồng), sản xuất và phân phối điện (tăng 1.026 tỷ đồng), bán buôn bán lẻ (tăng 9.478 tỷ đồng), thủy sản (tăng 640 tỷ đồng). Hướng dòng vốn vào 3 động lực tăng trưởng và 5 lĩnh vực ưu tiên, năm 2024, Agribank triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi dành cho khách hàng doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu quy mô 25.000 tỷ đồng, lãi suất giảm tối đa 2,4%/năm; khách hàng doanh nghiệp nhỏ và vừa quy mô 20.000 tỷ đồng, lãi suất giảm tối đa 0,7%/ năm; doanh nghiệp đầu tư dự án thuộc 6 ngành trọng điểm và lĩnh vực xanh quy mô 15.000 tỷ đồng, lãi suất chỉ từ 6% cố định trong năm đầu; khách hàng cá nhân sản xuất kinh doanh sản phẩm OCOP với lãi suất ưu đãi thấp hơn tối đa 2,0%/năm so với sàn lãi suất cho vay thông thường; chương trình tín dụng ưu đãi phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh với lãi suất chỉ từ 3,0% /năm, phục vụ nhu cầu đời sống với lãi suất chỉ từ 4,0% /năm. Đẩy mạnh triển khai các chương trình, đề án, chính sách tín dụng theo chủ trương của Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước, Agribank nâng quy mô chương trình tín dụng ưu đãi đối với lĩnh vực lâm sản, thủy sản từ 3.000 tỷ đồng lên 8.000 tỷ đồng, tính đến 31/3 đã giải ngân trên 70% quy mô chương trình. Agribank tiếp tục là ngân hàng dẫn đầu hệ thống trong giải ngân Chương trình 120.000 tỷ đồng cho vay nhà ở xã hội, nhà ở công nhân, cải tạo lại chung cư cũ để góp phần thực hiện Đề án “Đầu tư xây dựng 01 triệu căn nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030”, đến nay đã phê duyệt 08 dự án nhà ở xã hội với tổng tín dụng phê duyệt 2.460 tỷ đồng, thực hiện giải ngân hơn 500 tỷ đồng đến chủ đầu tư dự án và người mua nhà. Agribank cũng là NHTM cung ứng vốn triển khai Đề án thí điểm xây dựng vùng nguyên liệu nông, lâm sản đạt chuẩn phục vụ tiêu thụ trong nước và xuất khẩu giai đoạn 2022-2025 và Đề án Vùng nguyên liệu lúa gạo và trái cây vùng Đồng bằng Sông Cửu Long. Trong thời gian tới, Agribank sẽ là ngân hàng chủ lực cung ứng vốn và sản phẩm dịch vụ triển khai Đề án Phát triển bền vững một triệu héc-ta chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn tăng trưởng xanh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030. AGRIBANK NEWS Agribank ưu tiên vốn tín dụng tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV), đến ngày 31/3, vay và nợ thuê tài chính dài hạn của công ty là 19.168 tỷ đồng.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTYzNTY5OA==